为促进中国日益增长的公共交通事业，9月21日，宇通客车与美国铝业公司正式宣布建立合作伙伴关系，双方将应用世界领先的客车结构设计、材料及制造技术，共同开发新一代的节能环保公交客车。双方合作的第一步是共同开发一部全新的、可显著降低温室气体排放并提高燃油经济性的客车。样车预计在2008年北京夏季奥运会期间面世。

　　此次合作表明，以宇通为首的中国客车行业，正致力于用高新技术产品的研发来改变“中国制造”的传统观念。宇通作为国内首先进入铝制公交客车的实际论证及应用的公司，将继续引领未来的客车行业发展方向。

　　“宇通客车与美铝公司的合作，充分证明了双方对于支持政府在创建大量运输车辆与社会人与环境和谐发展政策中的长期责任。”宇通客车董事长汤玉祥说，“我们认识到，降低车重对于未来无论是短途或是长途客车，都是非常必要的，客车上巧妙地使用铝合金是达到显著减重效果最好的方法之一。”

　　上个月在中国大连举办的2007中国交通用铝研讨会上，来自德国海德堡能源和环境研究中心的最近一项研究结果表明，一部经停若干站的城市柴油客车减重100公斤，将在其整个运营周期内节约燃油2550升，并且大大降低CO2等温室气体排放量。

　　“当然，我们的目标是与宇通一道，实现突破性地在每部客车上减重超过100公斤。”美铝亚太区总裁陈锦亚表示，“美铝公司充分相信，通过将全铝框架结构设计与先进制造技术的结合，我们可以实现在保证新一代客车安全性和提升可靠性的同时，达到15%~20%的减重效果。”

　　美铝业已成为世界上在铝合金技术、车辆结构设计以及连接和组装技术上开发和整体设计的领导者。美铝公司在德国为奥迪A8全铝框架结构提供大量铸造及锻造铝合金产品，并且在意大利为法拉利公司生产Gran Turismo全系车型的全铝框架结构。

　　全球铝行业目标是到2020年在运输市场中将温室气体排放达到平衡，这意味着由于轻量化、更高燃油效率车辆带来的温室气体排放的减少，将超过铝在一次生产中的温室气体排放量。杏宇平台招商