杏宇对于有车族来说，汽车售后服务是一个与修车、用车密切相关的主题，消费者对售后服务满意度的高低，在很大程度上影响到消费者对品牌的忠诚度和满意度。

　　由中国消费者报社、爱卡汽车网、中国消费网、北京大学中国国情研究中心联手打造，刚刚新鲜出炉的315汽车年度调查报告显示，26%的消费者对企业的售后服务表示满意，63%的人认为一般，剩下的11%消费者则对汽车售后服务表示不满意。相关调查数据还表明，消费者对于售后各项具体服务的单项满意度均高于总体满意度，这表明企业推出的一系列具体服务措施在一定程度上得到了广大消费者的认同。

　　“张先生您好，我们是上海大众联拓机电特约4S店，上周您在我们店做了一次更换机油机滤的常规车辆保养，请问您的车辆现在行驶正常吗？请问您对我们工作人员的服务态度还满意吗？您对我们有什么好的建议吗……”上海大众车主张先生每次维修保养过后几天，都会接到这样一个电话。“这样的回访让我感觉很舒服，这表示4S店非常重视服务质量，重视客户的意见，这让人感到时常有人在关怀他的用车。”张先生说。

　　在参与本报2007年315年度调查消费者中，有63%的车主都表示车辆维修保养后会收到4S店的回访电线%则表示不会收到。据记者了解，回访作为4S店了解客户意见、掌握服务质量、维系客户关系的手段，现在已经被多数店家所采用。一些消费者也认为，店方在维修后打回访电话，这等于在主动听取车主建议，是一项很好的售后服务措施。

　　对于开惯车的人来说，一旦没车会感到诸多不便。但如果赶上修车一个礼拜，这可能就意味车主没有车开。为此，一些4S店专为无法当天取走车辆的消费者提供了维修代步车。

　　记者曾以普通车主身份电线家、一汽－大众4家、上海大众3家、奇瑞汽车3家、广州本田4家、一汽丰田3家、东风日产3家、北京现代4家、长安福特3家。调查发现，被访的30家4S店中，除一汽丰田顶级版本皇冠车主可以享受代步车外，能为全车系车型提供代步车的仅有4家门店，约占被访4S店总数的13%。在这4家店中，只有一家店能够提供15辆免费的代步车，其余3家均只能提供一辆，而且不是免费。这一数据正好与2007年315年度调查中关于代步车的数据一致：在接受调查的消费者中，表示4S店能提供代步车服务的车主也是13%，其余87%的人都选择了“不能提供”。

　　作为汽车售后服务措施之一，提供维修代步车的服务在发达国家很普遍。可反观国内汽车消费市场，能为车主提供这一服务的汽车服务商寥寥可数。这当然有巨额成本的投入有关，同时也在于中国的汽车市场依然不成熟。但使用过代步车的消费者们均认为，这无疑是他们对店家最满意的售后服务措施之一。

　　随着汽车产业在中国的快速发展，汽车走进了千家万户。本是一个职业的汽车驾驶员，如今已变成普通人的基本技能。开车成了一个普通人的普通行为，自然也就没那么专业了，会开车而不会修车的人占了绝大多数。特别是女性司机，在行车途中突然出现爆胎、没油，断电等故障，多数人都会不知所措。据一项调查数据显示，86%的女性司机在路上遇到过没油、没电、爆胎等不同程度的尴尬境遇。

　　在这种时候，汽车救援则显得极为重要。在本报2007年的315年度调查中，当回答“4S店是否提供24小时救援服务？”这一问题时，73%的消费者选择了“是”，接近受访总人数的四分之三，另外27%的受访者选择了“否”。而据一汽大众北京安洋伟业奥迪4S店服务总监耿宝林介绍，车主对救援服务的需求还是很大的，“每遇恶劣天气，两辆救援车会不停地在外转。”

　　9月9日，奔驰新C级上市，官方售价区间33.48-41.06万元，除入门版外，其他车型比2024款价格上调1,800元。新C级取消立标版本，升级第3代MBUX车机系统、高通骁龙8295芯片、5G通讯网络，C 350 eL系统综合功率更强，百公里加速6.4s。

　　目前大众新款ID.Buzz GTX车型已在海外市场上市开售，新车共计推出两款车型，市场起售价为77,730欧元（约为61万人民币），预计最快将于四季度开启新车交付工作。同时其基础款车型也将在明年导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA等车型。

　　日产根据日产产品规划显示，品牌正在考虑打造第三款跑车车型，其定位也将低于目前在售的Z系列以及GT-R车型，同时这也预示着其市场售价也将低于目前在售的Z系列车型。另据日产产品战略副总裁表示，品牌或将重启Silvia产品商标，也可视其为Silvia继任者车型，同级主要竞争对手包含了丰田GR86、斯巴鲁BRZ以及马自达第五代MX-5纯电动车型。

　　日前海外媒体曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试伪装车图片，新车正“套壳”玛莎拉蒂Levante车型进行道路测试，计划将于2025年年底前投入生产，最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年同步导入国内市场销售，据一位了解情况的匿名内部人士透露，新车售价或超过500,000欧元（约为400万人民币）。

　　日前据《日经新闻》报道，丰田将“大幅放缓电动汽车的生产”，计划在2025年生产约40万辆电动汽车，并在2026年生产约100万辆电动汽车，相比前期规划缩减33%。由于“全球电动汽车市场放缓”，丰田已决定削减产量，预计明年只会生产约40万辆电动汽车。